In generale, per creare le migliori condizioni e prestazioni in un circuitop di raffreddaneto si cerca di generare un flusso turbolento e genrare un risultato ottimo in termini di funzione di trasferimento di calore, rendendo l'effetto di raffreddamento più efficiente.
I modelli di flusso sono caratterizzati da numero di Reynolds.
Dal disegno del circuito di raffreddamento (solitamente n cilindro rotondo), si consirera un regime turbolento quando il numero di Reynolds raggiunge 4000 o superiore.
Il Numero di Reynolds offre infatti una visione significativa agli utenti per capire i modelli di flusso all'interno dei canali di raffreddamento e serve come un punto di riferimento per valutare l'efficienza di raffreddamento.
Per meglio valutare l'efficienza di raffreddamento dei sistemi di raffreddamento progettati, una nuova funzionalità di Moldex3D R13.0 supporta la visualizzazione dei modelli di flusso all'interno dei sistemi di raffreddamento offrendo distribuzione numero di Reynolds attraverso i canali di raffreddamento.
Fase 1: In un nuovo progetto, si importa un modello 3D canale di raffreddamento, specificando le impostazioni per l'analisi, come il materiale, i parametri di elaborazione, e dei dati di calcolo.
(In questo esempio, al fine di mostrare i vari effetti di differenti numeri di Reynolds, abbiamo impostato le portate di questi due canali di raffreddamento diverso.)
Fase 2: Calcolo dei parametri, controllo raffreddamento, analisi canale e selezionare "Esegui analisi 3D dei canali di raffreddamento)"per consentire un'analisi dettagliata sul sistema di raffreddamento. Fare clic su OK per applicare.
Fase 3: Selezionare raffreddamento (C) o l'analisi transitoria (Ct) nella sequenza di analisi voluta, prima di eseguire l'analisi.
Fase 4: Dopo il calcolo per l'analisi di raffreddamento, fare clic su Cooling --> numero di Reynolds per visualizzare i risultati di raffreddamento e mostrare la distribuzione numero di Reynolds lungo le linee di raffreddamento.
Come mostrato di seguito, la linea di raffreddamento con una portata maggiore si tradurrà in un numero di Reynolds maggiore, esibendo una prestazione migliore in termini di efficienza di raffreddamento.